[Борян Rus-23]

Ох, превелико извиняюсь, что не заметил ваш вопрос ─ как-то предыдущие вопросы не распологали к частому чтению

Сообщение от Шляпа

1. Насколько велик (мал) шанс, что гонок на Юге России в RSX вообще не будет???

Могу вас заверить, шансов на такой исход крайне мало, и есть на то несколько причин:
а) RS:X является олимпийским классом и до 2020 года останется таковым точно. Да и дальше очень навряд ли потеряет этот статус(популярность растет, денег вертится много, определенные покровители имеются). А раз он олимпийский, то всецело поддерживается и культивируется государством.
б) Кроме как на Юге России проводить массовые соревнования в РСХ особо негде. В том смысле, что для того менее благосклонны условия(труднодоступное место, мало ветра, холодно, слишком отдаленно, мало места и т.д.). Конечно, есть и Питер и Дальний Восток, но центром парусного спорта у нас всегда был есть и, уверен, будет Юг(много денег на это дело вкладывается в Сочи, планируется постройка клуба в Анапе(тут не 100% инфа, может устареть уже)).
с) Основная часть спортсменов выросла и тренируется на Юге. А все остальные в свободное время стараются приехать туда же :)

В любом случае, заниматься этим стоит – школа РСХ на сегодня самая сильная школа виндсерфинга, после этого класса вы сможете освоить любой комплект в любых условиях. От слалома на огромных волнах и до катания на формуле в 17 метров XD

Сообщение от Шляпа

2. Какова минимальная цена за которую можно купить рабочий комплекта (Б.у) в нормальном состоянии, стоит ли вообще связываться с не новым оборудованием??? Ведь на этих комплектах гоняются и тренируются серьезно, а потому их убивают довольно быстро (как мне кажется).

Отмечу сперва, что умелый гонщик обращается со своей матчастью очень бережно, ибо от этого почти напрямую зависит его скорость в гонке. Большинство продает личные доски после 1 сезона, максимум двух, а это значит, что они(доски ) пребывают в довольно удобоваримом состоянии. Так же стоит учесть, что неопытный юзер, купив новенький комплект, доведет его до той же кондиции за 1, максимум 2-3 сбора\соревнования.
В общем, моё мнение таково:
Сначала стоит немного походить на старенькой, дешевой и прилично подубитой доске, дабы попривыкнуть к оборудованию, понять общие термы. Это займет от пары недель до года с лишним(зависит о вашего уровня катания и усердности). А уж потом стоит приобрести что-то более свежее. Если уверены, что сможете достойно обращаться с новёхонькой доской, то стоит заказать себе новый борт за ~100к рублей. Но это(ухаживание) не так легко, как кажется, ибо доска на порядок больше и тяжелее привычных, что не добавляет безопасности(для неё же самой) в эксплуатации и транспортировке(насчет последней, кстати: не поскупитесь на оригинальный чехол - без него доска умрет на порядок быстрее, свою дикую стоимость в ~200$ он окупает).
Но я бы всё-таки посоветовал купить именно б\у(не более года) из под гонщика(~40-70к рублей, в зависимости от честности продавца и её состояния).Это будет оптимально. Обратите внимание, что выше речь шла только лишь о доске. На что обратить внимание при покупке – можете задать отдельный вопрос, если интересно.
Что касается верхушки:
Сама тряпочка имеет куда меньший ресурс, нежели доска. Конечно, при очень бережном отношении и некотором везении живет более трех сезонов, но большинство парусов теряют свою "боевую мощь"(тянутся, рвутся) уже за один сезон. Топовые гонщики меняют их чуть ли не каждые несколько соревнований.
Что бы я посоветовал взять? Если вы опытный катальщик и знаете, как обращаться с дорогими парусами, знакомы с камберами и вам не чужда аккуратность, не вижу препятствий купить новый парус(~900евро и ссылка на внештрейдовский прайс). Если же вы не уверены в своих способностях - лучше найдите б\у парусок в хорошем состоянии(250-500евро).
Ну а мачта и гик могут быть в любом состоянии, лишь бы не сломались. Цена уже сильно колеблется от состояния и намерений продавца. Если возникнет желание, помогу найти наиболее дешевые варианты(Мачта евро 100-250 и гик чуть больше 150-250, а может и того дешевле). На определенном этапе вам уже понадобятся новый рангоут(и даже не каждый из новых подойдет), но до этого еще не близко.
Итак, долгожданный ответ на первый вопрос: цена за б\у комплект в хорошем состоянии обойдется в ~ 130-150к в РФ. Если искать за границей и с нашими спортсменами ввозить в Россию, можно взять практически новый комплект за 80-120к.
Цены брал из головы, основываясь на собственном опыте, объявлениях, которые видел и сделках, о которых знаю. Забегая вперед скажу, что логично будет примкнуть к какой-нибудь спортивной школе, где вам смогут дать какой-никакой комплект бесплатно. Так же, если поспрашивать гонщиков(с этим могу помочь) можно найти ту снарягу, от которой они не прочь избавиться за копейки.

Сообщение от Шляпа

3. Есть ли шанс показывать хоть какой-то результат на фоне спортсменов которые гоняют в этом классе (как я понимаю уровень спортсменов в Эрэсиксе повыше чем к примеру в НК)...приходить стабильно последним или предпоследним без шанса как-либо улучшить результат вряд ли будет радовать...иными словами - насколько хороши эрэсиксеры???

Вы правы, уровень на несколько сотен порядков выше, ибо это гонки совершенно другого класса. Практически любой(из лидирующей десятки) гонщик РСХ(в России, конечно) практически 100% выиграет соревнования в НК. Ведь НК(не в обиду Петру Владимировичу или самим гонщикам, я и сам пару раз принимал участие и знаю о чем говорю), по сути, соревнования среди катальщиков. Лучших из катальщиков, если хотите. Ведь мало кто из них тренируется на постоянной основе. Остальные же - те, кто гоняется от случая к случаю.
Гонщики РСХ - это уже вполне себе настоящие спортсмены. Регулярные тренировки, планы, сборы, соревнования.. Многие уже посвятили этому жизнь и вы должны понимать, что это подразумевает, сколько сил, энергии и ресурсов под это дело отдается.
Я не знаю вашего уровня, так что более точно говорить не могу. Но как бы хорош вы ни были, первый год вы не займете ничего. Это я говорю про всероссийские соревы. На Кубке Области, если там никого не будет, или будут такие же начинающие, у вас вполне есть шансы получить титул лучшего в округе :).
Ваш результат напрямую зависит от ваших способностей, усердия и возможностей.
Если вы занятой человек, то у вас просто-напросто не хватит времени чему-либо научиться. Но если в наличии есть время, силы и, главное, деньги(спонсоры?), за пару лет вы вполне сможете дойти до того уровня, на котором сможете составлять конкуренцию первой десятке по России хотя бы в какой-то ветер.
Большим подспорьем в этом деле станет хорошее физическое состояние, объемные легкие, сильное и выносливое сердце, очень выносливые мышцы, несгибаемая воля и, что очень важно, способность быстро и хладнокровно мыслить в экстренной ситуации.
Наше РСХ общество довольно гостеприимно и при правильном подходе все будут только рады чему-то вас научить.
Как показала практика - с хорошим тренером можно достичь результатов почти с нуля.

Сообщение от Шляпа

4. Поскольку ван-дизайн комплект невозможно подстроить под конкретный вес, рост и мастерство гонщика наверняка существует оптимальная (для результата) комплекция гонщика. Какой идеальный вес?? Рост понятно, что чем больше тем лучше...

Ну, настроек у РСХ довольно много(и не только за счет набивки, разная жесткость плавников, мачт, гиков и вес досок тоже имеют место быть), так что при наличии соответствующей техники и сил можно минимализировать эффект от любых ваших недостатков. Но предпочтения, конечно, есть. Идеальный вес – 73-75кг. Рост не меньше 178. В идеале ~186, с очень большим ростом тоже не очень удобно будет гоняться(да и трудновато весить меньше 80 с ростом 210). Ну а превышение в весе вполне компенсируется излишней силой и выносливостью(которая лишней не бывает :)). В сильный ветер, кстати, вес в 80 кг тоже отнюдь не помешает.

Сообщение от Шляпа

5. Насколько долговечен комплект и отдельные его части?? .

В общих чертах я ответил выше. Дополнюсь тем лишь, что существует несколько расходных частей. Есть такая деталюшка, называется виджет. Посредством оной лата упирается в камбера на рсх. Я за год ломаю около 5-20 штук. Одна шт ~250-300р. Можно, конечно, обойтись и меньшими жертвами, но чем парус старее, тем чаще они ломаются. На некоторых соревнованиях(зависит от погоды и твоих настроек, техники) можно за неделю 2-4 лепестка(по-нашенски оно так называется) сломать.
Латы. Латы ломаются у всех и всегда. А в РСХ особенно часто. Стоит около 600-800р, но её можно чинить самому. На починенных можно тренироваться, а гоняться на новых. Так, в среднем, 2-5 новых лат в год уходит.
Плавники тоже, получается, сильно долго не живут, ибо не редко в незнакомых местах можно на что-то налететь, протереть его о якорный конец буя и прочее. Кто-то, впрочем, на одном пять лет ходит(подклеивать и шкурить в России допускается), а кто-то по 10 в год меняет(стоит ~190евро).
Ну и погон тоже эпизодически умирает ─ 1-2шт в 1-2года.

Сообщение от Шляпа

Как я понимаю донор паруса RSX - NP V8 (на форуме мне никто не ответил)...возможно ли использование V8 для тренировки??? Насколько отличаются характеристики этих парусов.

Вот тут, опасаясь обмануть вас, я конкретно ответить не смогу. Знаю, лишь, что гик РСХ= NP X9, с мачтой почти то же.
Тренироваться можно, да, но это будет хуже, чем познавать оригинал. А купить оный(пусть даже старенький за 150уе) не так трудно. Я, например(пользуясь случаем) продаю свой, отработавший два сезона в хорошем состоянии(в некоторых местах подшит мачткарман, но пленка живая) за 12к.

Сообщение от Шляпа

Вопросов по самим гонкам, настройкам у меня уйма, поскольку я совершенно не знаком с этим классом...мне очень нравится именно универсальность, огромный ветровой диапазон, возможность расширенных настроек на ходу (летучки, шверт, мачт-погон и тп) почти как у швертботов...именно этого мне всегда не хватало в виндсерфинге...
Но эти вопросы буду задавать постепенно...не могу определиться где их задавать...на этой ветке? На ветке посвященной RSX? или на сайте borisminaev.pro?

Еще раз извиняюсь за ответ через два месяца, отныне буду мониторить эту тему чаще ^_^

Ваших вопросов жду с нетерпением и отвечу на них с радостью, надеюсь на живой диалог. Задавать лучше на http://borisminaev.pro/?q=node/35 и, если не так трудно, дублировать здесь.
Заранее спасибо)