Цитата:
Сообщение от Шляпа
|
И что там интересного? Ну Гриша и ещё кто-то написали, что летучку на малых парусах используют,
ну пусть, если нравится. Однако эффект минимальный на самом деле...
Полезного содержания ноль целых ноль десятых. Куда больше доставляет дата дискуссии...
На дворе Апрель 2007 (!) , а народ обсуждает тему летучки и пятой петли "с нуля",
как будто они только вчера появились... А между тем, пятую петлю на Формулах ставили еще в 2000,
т.е. сразу в год её появления, а летучки вообще "испокон веку" существовали...
Вот именно это и называется - "отсутствие гоночной школы как института"...
Цитата:
Сообщение от Шляпа
Что касается рекомендаций Саловорка...там вообще конкретная фраза...
Even for just back-and-forth sailing, small adjustments to the outhaul setting can be the difference between staying planing in the lulls, or staying in control in the gusts.
Речь идет именно о простом катании туды-сюды...
|
Ну да, влияет конечно. Однако в каком месте это противоречит тому, что было написано мною?
Цитата:
Сообщение от Шляпа
Что бессмысленно??? регулировать??? Ну конечно надо при каждом закисоне или порыве бежать набивать новый парус...
Пузо там есть и его настройка очень существенна ...и влияет на тягу, контроль,комфорт,
|
Ну есть, значит есть. Вот только тяги на вейв парусах мало, потому и непонятно что там регулировать.
Впрочем, если нравится ставить на пятерку летучку - ставьте конечно...
Цитата:
Сообщение от Шляпа
а также возможность нормально вырезаться на ветер куда больше чем у больших парусов при слабых ветрах...
|
Весьма доставило... огромное спасибо
Ваше счастье - те, которые на больших, в данном случае совсем "не умеют их готовить(с)"...
Цитата:
Сообщение от Шляпа
мне за катальный день приходится по 5-6 раз менять настройки по гику, а иногда и по мачте...
|
Тут "или я ничего не понимаю, или одно из двух (c)".
Так быть не должно, если только ветер не гуляет от нуля до 25 узлов за пару часов.
И дело совсем не в летучке...