Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.08.2014, 16:27
#187
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Александр, для прокатчика это несомненное добро.
И для "обучим за пару часов" - тоже, ибо добавляет иллюзий.
И "обучаемому" и "обучающему".
Эдакий виртуальный мир.
Примерно, как и сам снаряд, который почему то называется виндсерфинг, хотя по сути это виндплот или виндбаржа.
При чем тут прокатчик вообще?
Передние петли стоят на всех досках литража 155-160. Для начинающего глиссировать это совсем даже не плот, а вполне себе нормальная доска на первые 1-2 года. Я лично катал (глиссировал в петлях) первые 2 года на Шарке 155 л. В передних петлях заглиссировал сразу (в мае) даже с парусом 5.5. С 7.5, как только порыв превышал 7 м/сек. Перешел на задние петли в августе, хотя мог бы и раньше (в июне-июде), если б кто подсказал тогда. Заметь, что ни инструктора, ни проката мне для этого не понадобилось, доска была своя, катал и все устанавливал самостоятельно. Чуть-чуть Ильич подсказал при сборке матчастти.

Фактически все, кто начинает глиссировать в передних петлях, через 1-2 недели, а максимум за месяц, переходят на средние или задние петли - там уже зависит от стиля катания.

Зато видел достаточно людей с тараканом в голове про "плоты", которые не могли нормально заглиссировать по 2-3 года из-за того, что катали на доске 145 и менее литра, на которых такого положения петель просто не было. А попробовать чью-то доску побольше с передними петлями им "религия" не позволяла. Самое смешное, когда даже в прокате они брали и катали доски 135-145 л. и при входе в петли тут же падали. "Религия" дело страшное!

Так что передние петли - это очень хороший и действенный инструмент для максимально быстрого выхода на глиссирование, без лишней мороки. Кстати, как с инструктором, так и без (прокат тут абсолютно не при чем).
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием