Тема: JP Explorer 165L
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.08.2013, 11:14
#12
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
Цитата:
Сообщение от ерик Посмотреть сообщение
ну вот не много по рассуждали и теоретически к чему то пришли ))
на сайте видео 145ки скорее всего,не показалась мне она утюгом и ветер не сильный, шверт вобще не вытаскивала
http://www.youtube.com/watch?v=QCTO6TX1YV4
дык это ж Ольга Раскина на 145-ке рассекает!
она весит никак не больше 60 кг, так что тут трудно судить о притапливаемости)
ветер там как раз нормальный, ну и умеет она кататься
шверт не вытаскивала, потому что не водоизмещала, жаль, было бы интересно на этот режим посмотреть.

вообще в описании доски и в словах комментатора эти постоянные упоминания про "спорт", "спортивный характер" немного коробят, сразу меньше веры всем остальным словам.

В отличие от предыдущего оратора я все же считаю, что для водоизмещения по прямой более узкая 165л может оказаться реально комфортнее, чем широкий таз 180л. Скорость в водоизмещении будет больше за счет меньшего сопротивления: меньше ширина и меньше площадь смоченной поверхности.

Таз 180 хорош для отработки лайтвинда, когда надо по доске топтаться вокруг паруса постоянно, постоянно его из воды доставать. А для водоизмещающего трамвая - надо узкую. Все же главное - насколько глубоко тонет корма.
В идеале было бы выехать куда-нибудь, где есть в прокате все эти варианты швертовок и попробовать...
KOL вне форума Ответить с цитированием