Цитата:
Сообщение от lalex
Расчет в той статье, если ты не дошел до нее (она последняя в сборнике) шел по теоретическим формулам. Это не эксперимент, но база для такового. Вполне достойная, впрочем, основанная на предыдущих исследованиях. Я не вижу, отчего б и не поверить, хотя разумеется, эксперимент не помешал бы. Если найдешь соотв. материалы, буду рад поглядеть. Мы ведь собственно об одном, хотя и немного разными словами.
|
Посмотрел статью. Ну, что сказать... первая же "теоретическая формула" (1), выражающая скорость через к-ты, плотность воздуха, какие-то кинетические и статические моменты трения (если момент трения движущихся друг относительно друга тел назвать кинетическим, а момент неподвижных тел назвать статическим, то нахрена их складывать? они что, одновременно и движутся, и не движутся?) получена введением непонятно откуда взявшегося отношения плотностей, как множителя суммы слагаемых в скобочках, стоящей под знаком радикала. В школе это называлось подогнать решение под ответ. Короче, с механикой, математикой и химией у метеорологов дружбы нету. Ну и ладно.
Цитата:
Сообщение от latad
У метана 16.  |
И правда что.
Цитата:
...
Вот что это, плотность ли разная, несостоявшийся шквал или просто порыв прошёл верхом, не дойдя до воды - вопрос, конечно, интересный...
|
Это всё духи ветра балуют. :) Не, у меня бывало тоже пару раз, когда после штиля начинает раздувать, а волны и даже ряби ещё почти нету и ты по этому зеркалу глиссируешь, возникает ощущение нереальности происходящего. Но быстро проходит, когда поверхность воды приходит в соответствие с ветром.
Цитата:
...
Итого, хотя притянуть за уши влияние плотности из-за влажности можно, на самом деле это скорее миф, чем действительное влияние. Нет, оно есть, но настолько микроскопическое...
|
Да пофигу анемометру влажность, нет такой аэродинамической величины. Есть плотность воздуха, в кг/м^3. Она может меняеться, не важно от чего, от температуры ли, давления ли, влажности ли или от всех этих факторов одновременно. И меняясь, плотность воздуха влияет на значение скоростного напора, вместе со скоростью этого воздуха в точке измерения. А давление, температура, влажность, химический состав воздуха сами по себе на скоростной напор непосредственно не влияют, токмо косвенно, посредством плотности воздуха. И если бы нас интересовала именно скорость ветра, сколько метров он пролетит за секунду, то имея на руках простой механический анемометр (измеряющий скоростной напор, а не скорость, как многие думают) мы должны были бы корректировать его показания с учётом меняющейся плотности ветра, всё-таки 7-10% разницы это существенно. Но нас интересует не скорость ветра, не расстояние, которое он пролетит за единицу времени, а сила, с которой он будет давить на наш парус. И это давление ветра - скоростной напор - соответствует тому, что показывает наш анемометр, вне зависимости от того, какая при этом плотность воздуха (а также температура, атмосферное давление, влажность воздуха и его химический состав).