[latad]

Видимо, при создании чисто скоростемеров воздушного потока от влияния плотности надо избавляться как от вредной примеси. А для этого надо делать вертушки, которые как можно меньше отбирают энергии от измеряемого потока. Всего-то... Не считая, конечно, формы...
Навскидку можно предположить, что никакие по аэродинамическому качеству чашечки именно так и поэтому и делают.
А самые лучшие измерители влияния скорости и плотности на тягу одновременно - это ветряки (по отбираемой мощности) и измерители на основе пропеллеров, которые крутятся в разы быстрее самого ветра. Если пропеллер имеет небольшой угол атаки в истинному ветру, то он больше подходит к первому классу, которые измеряют именно скорость, если он имеет крутой угол - то влияние плотности максимально.
У меня два анемометра и оба чашечные, но показывают радикально разные значения. Видимо, какой-то сбой в софте электронного варианта, поэтому я верю старинному, который не имеет никакой электроники.