Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Свои маневры завершал фордевиндом с падением, один раз только устоял, но скорость практически упала!
|
Фордевинд без глиссирования не должен заканчиваться падением, не такой уж и сложный манёвр. Чтобы прочувствовать сам поворот фордак - надо просто выйти на курс чистый фордевинд, пройти так и поперекидывать парус туда-сюда.
Ещё полезно тормознуть парусом до полной остановки и развернуться на месте через фордевинд, развивает чувство баланса в динамике. Небольшой отход к корме приподнимает нос и он не цепляет воду. Это, кстати, один из самых быстрых разворотов на обратный курс в водоизмещении.
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Всем привет! Сегодня ветер был 5-7м/с. Научился, наконец-то, контролировать доску - уваливание под контролем! По моим нынешним меркам, я сегодня ПЕРВЫЙ РАЗ ГОНЯЛ!
Раз десять почти выходил на глиссирование, но так и не вышел! Научился вывешиваться на руках над водой на гике (таз вперёд, торс назад). Все стало получаться когда начал контролировать МФП и ноги (задняя согнута - передняя прямая, и потихоньку сдвигаться ближе к корме, задняя нога ближе к задней петле, а передняя перед шарниром)! Один раз начал разгоняться и нос доски попал под волны и первый раз попробовал маленькую катапульту, но аккуратно пролетел вперёд доски в воду!
|
Следите за тем, чтобы не попасть мачтой по носу доски, даже борта в районе носа у этой доски очень нежные, достаточно чиркнуть мачтой по борту и получить пренеприятную трещину. Поэтому, если потащило вперёд на нос доски - валите мачту на ветер и держите гик, пока парус не окажется в воде. При этом следите, чтобы переднюю ногу не защемило между мачтой и доской.
Если же перебрасывает через доску, на другой борт, просто держите гик на прямых руках, пока парус не ляжет в воду. Можно при этом быстро ретироваться на доску, пока парус не притопился. Если парус сильно ушёл под воду - выйти сухим из воды уже не получится, надо валиться в воду, задержка в этом положении может закончиться переворотом доски.
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Раз десять почти выходил на глиссирование, но так и не вышел!
|
Вывешивание на трапеции создало бы необходимую жёсткость стойке и добавило бы так необходимую в случае пограничного режима тягу.
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Научился вывешиваться на руках над водой на гике (таз вперёд, торс назад). Все стало получаться когда начал контролировать МФП и ноги (задняя согнута - передняя прямая, и потихоньку сдвигаться ближе к корме, задняя нога ближе к задней петле, а передняя перед шарниром)!
|
Ноги не должны быть слишком далеко друг от друга! Передняя перед шарниром, а задняя около задней петли - это раскоряка. А задняя согнутая - значит, корма перегружена.
Лучше вместо передней ноги упор загрузить шарниром, а заднюю максимально избавить от веса, насколько позволяет опыт и бесстрашие. Но это в полной мере возможно только на трапеции.
На этой доске при появлении более- менее ощутимого ветра, ещё до глиссирования, надо бы уже осваивать трапецию, её применение очень существенно добавит тяги и сильно облегчит освоение глиссирования. На море, где ветра достаточны для глисса и ровные, учат сначала вставать в петли, но на наших болотАх, на мой взгляд, трапеция должна быть освоена до петель, потому что она оправданно применяется и в водоизмещении.