[mm7]

Ну да, на гонках главное быстро, удобства пофиг.
Но я к тому и писал, что в случае передоза, на меньшем парусе будет ехать быстрее чем, на большем. И не только по эргономическим соображениям (с ними да, на гонках можно смириться и ехать неудобно, главное быстро).
А еще и чисто физически невозможно удерживать больший парус не приоткрывая его. Просто тупо веса не хватает.
А приоткрывание ведет к замдлению (относительно потенциальной скорости при закрытой щели).
Приоткрывая мы ставим предел на угол вымпельного ветра, т.е. ставим предел на свою скорость, относительно истинного ветра.

И да, я согласен, что "теория" в данном случае очень огрублена. Но принцип-то подкрепляется практикой. По себе знаю. Когда в передоз я еду с недозакрытой 11м, меня лихо обгоняют ребята на слаломках с 6-7м парусами.
Можно конечно сказать, что это я не умею закрыть щель (и я не буду возражать). Но как ее закроешь, если тупо веса не хватает?