Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.09.2015, 23:15
#179
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Так я же про прибой и толкую. Большие безупорные паруса как раз для прибоя-волны, когда месит. Легче поднимать над головой, легче стартовать с воды, легче за шкотик, легче крутить вокруг себя, все легче. Тяга не меньше в галфвинд, хотя, конечно, не для гонщиков.

Солидно-несолидно, дело вкуса. Я вот катаюсь с 5.0 тряпочным суперфриком, который даже вейверы не уважают, кисель, мол, резина. Фристайлеры, разве что, а мне таки-нравится, даже на флэте... Чуток меньше тяги, зато руки не рвет.

Гляжу я, по тяге избаловались увесистые парни: 11 квадратов, первая космическая, прибой, ой-ой... Худеть надо, мышцу качать и жилы (я от 6-7 м/с с безупорной семеркой глиссирую). Ежели так экстенсивно ставить каталку парню, который пока еще со швертовой не слез, и вроде о гонках не заикался, то че ж будет дальше? Когда он поймет что 21 квадрат - это намного больше тяги, даже если он в небе и тряпочный?
lalex вне форума Ответить с цитированием