Цитата:
Сообщение от YARus-812
"На рисунке 2А два гонщика приготовились огибать нижний знак. Гонщик 2 (красная линия) скорее всего не сможет оказаться чисто спереди и поэтому будет обязан дать гонщику 1 пространство у знака (mark room)."
Не очень понял, почему гонщик 2 должен давать место 1-му, если они будут связанными при подходе к знаку? Правило "внутреннего" не действует? Наверно я отстал от спортивной жизни..
|
В комментариях О'Брайен объясняет этот случай подробнее. Гонщик 2 конечно не обязан давать гонщику 1 "место у знака", то есть пропускать его между собой и знаком. Но и уходить далеко от знака при огибании, затягивая поворот, он тоже не может, так как размер зоны как правило меньше, чем оптимальный радиус поворота доски на высокой скорости. Таким образом, наружная доска будет "оказывать давление" на внутреннюю, вынуждая её прижиматься к знаку раньше и плотнее, чем той хотелось бы, если бы наружной доски не было поблизости, ведь до достижения зоны наружная доска шла острее внутренней, и если внутренняя будет продолжать валить вне зоны до пересечения курса наружной (подветренной), то может нарушить правило 18.4. Поэтому тактически выгоднее может быть притормозить, пропустив прущуюся на всех парах наружную (которая скорее всего не сможет привестись своевременно) и облизать знак на выходе, без потери высоты.