[архитектор]

Коля, я думаю, начинающие вроде меня выберут старт - если провалил, особенно в марафоне, то попал в замес и слил всю гонку. Если старт удается, но ты не всегда уверенно поворачиваешь, то это следующий уровень гонщика и на каждом падении в повороте потеряешь 30-60 сек, если успеешь удачно положить парус и быстро поднять его (за шкотик иногда быстрее, чем ВС). Ну а если ты профик и старты с поворотами не лажаешь, то единственное, где ты скушаешь соперника - это хода. И это третий уровень мастерства:) Наверное есть и четвертый: это когда гонщик правильно настраивает и умеет вовремя перестроить снарягу под изменившиеся условия. А еще есть тактика. В слаломе меньше, в формуле больше, и там тоже есть куда расти...