[lalex]

Да в общем нормальная инструкция, мы мож забыли как учились уже.
Два момента я бы прояснил - когда все это делаем, на глиссе или до? Ну или как бы без разницы, тупо делаем и все. Другой момент - насколько заметный промежуток между трапой и ножными петлями? Если делать все слитно, то разницы между способами особой нет. Если промежуток метный, долгий, то в нем умещается не только отработка порыва. Если начинающий зацепился в траппетлю у мачты, то ему еще надо назад к петлям отойти, корректируя стойку при этом. Также вообще подумать, не зря ли зацепился, может лучше передумать. В общем, удобно.

Если в переднюю петлю вставать ДО траппетли, то возникает другое преимущество. Если ты с парусом в руках дошел до петель, значит, у тебя со стойкой все в порядке, MFP работает. Обычно почти глиссируешь, только чуток сдерживаешь тягу. Если готов, парус дозакрываешь, нога входит в траппетлю, чуток додавливаешь этой ногой в увал и пошел. Тянуться за парусом, тем более искать животом в воздухе петельку не нужно, она либо приходит к крюку в нужный момент, либо нужно дальше учиться. Кормовая нога по настроению, но в хороший ветер сразу же. В идеале все слитно, и обратимо в любой момент.