Цитата:
Сообщение от mm7
Ну да, да, для водоизм режима даже формула (физическая, не доска) Фруда есть. По ней судно идет хорошо до скорости чуть больше длины корпуса в сек. Это волновое сопротивление. А еще есть лобовое. И сопротивление созданное формой, и сопротивление трения воды о плошадь корпуса .... Допустим лобовая плошадь и смоченная поверхность равны у Формулы и рейсборда. Но Формула короче. И форма ее (особенно кормы) не гидродинамична. Вот и тормозит она.
Кстати, я в водоизмешаюшем режиме загружаю нос, так чтоб транец поднимался до поверхности воды. Так меньше тратится энергии на бурление за кормой. И все равно лонгборды меня легко обгоняют.
И причем тут фрирайд? Если говорить о водоизмещающем режиме то надо сравнивать с лонгбордами.
|
Лонгборды - швертовки или со швертоподобными плавниками, им нет конкурентов при слабом ветре.
А фрирайд просто тоже рассчитан на глиссирование - но заметно уже Формулы, даже широкий. Однако, это ему не очень помогает на самых малых ветрах и он не имеет премуществ вплоть до переходного режима просто за счёт большей энерговооружённости Формулы. И он ближайший к Формуле из прогулочных по смыслу. Можно было, конечно, взять для примера и слалом, но он в лавировку - как правило никакой.
Можно сравнивать хоть с чем на самом деле.