Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.01.2017, 16:40
#13
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Don_Radja
Windsurfer

Аватар для Don_Radja
 
Club: ЦСК ВМФ
Location: Москва
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от MD 07 Посмотреть сообщение
А еще кто-то скажет все дело в прокладке. Встал и поехал. Можно и микроскопом гвозди забивать, если уметь))

Разница в настройках есть и на недобитых парусах и на перебитых. Паруса ведут себя по разному.

При понимании в настраивании паруса можно расширить диапазон ветров, или просто настроить так как нравится.

Все цифры можно легко перенимать только на аналогичном оборудовании. А если оборудование отличается, то, хотя-бы тенденции в изменении.
Не воспринимай пожалуйста как наезд. Я лишь пытался объяснить, что даже взяв точно такое же оборудование как у тебя и твои цифры, я не смогу набить точно так же ) Вообще настройка фристайл паруса штука еще более тонкая, чем настройка рейс матчасти. Можно его набить под вейв, под максимальную тягу, наилучшую перекидку, оптимальную управляемость и все это будут разные сетапы. Мне кажется без картинок и видео это обсуждение не особо полезно )
Don_Radja вне форума Ответить с цитированием