Показать сообщение отдельно
Непрочитано 07.03.2012, 21:07
#15
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Наблюдал достаточно много неподогнаных плавников даже у профиков.Там выступает,там утоплен.Наждачка 120-160 ,брусок без мягкой основы и полоска той
же наждачки для скругления,карандаш позволят поправить голову плавника.
ДТБ и татл сперва проверяю на толщину бокса (штангенциркуль).Должно быть
от 15,7 до 15,85 мм.Причем плоскость тоже надо вывести-без фанатизма на досочке.Длина головы=156мм(минус0,2 мм)
Теперь голова будет входить в бокс без большого усилия,но и без люфта.
Затем переднюю поверхность бокса поджимаю вперед(обозначена сила F),
и рисую карандашом линию параллельно днищу .Если линия параллельна кромке
головы-все в норме,идем дальше- подпиливаем заднюю поверхность головы в местах
касания(остаются отметины на голове от бокса).
Когда до полной посадки головы остается 1мм,притягиваем болтами и снова смотрим.Теперь уже очень акуратно подчищаем места касания Задней поверхности.
Если прослаблено и надо гоняться-на переднюю поверхность оракал в один или два слоя.Если не спешно-доклеиваем переднюю поверхность,делаем параллель-
но днищу и снова подгоняем.
По пауэр боксу все проще -главная ошибка-бочка(если был выдержан угол
12 градусов). Лучше сделать яму посередине-голова будет сидеть без люфтов (обозначено красной штриховкой).Ну и размеры проверить-длина 160 мм,толщина макс.16мм.Бывает еще высокая голова-тут просто спилить верх .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DTB.jpg
Просмотров: 1543
Размер:	49.4 Кб
ID:	5854  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Power.jpg
Просмотров: 1501
Размер:	72.4 Кб
ID:	5855  
udav вне форума Ответить с цитированием