[lalex]

Skat, не разобрамшись ты, и даже не прочитамши, подозреваю. Тема уже уехала от ГИМСа, давно забыли это. В ГИМСе не подпадают даже лодки до 100(кажется)кг, т.е. байдарки. Все давно катают по внутренним и в ус не дуют, а вот в погранзоне по-прежнему вполне возможны наезды на все самодвижущееся. ИХ бумажки это позволяют, а мелкое буквоедство на погранслужбу не производит никакого впечатления. Тем более отдувается не конкретный отдыхающий-на-час-заезжий перец, которого могут и простить-отпустить, ну или пара тыщ рублей, а руководитель яхтклуба, которому просто деться некуда с берега. И у которого не только доски, а еще и катамараны-лучи-оптимисты, детская школа на шее, и куча других недотыков в потенции, если заерепенится.

Рекомендации тут не нужны, как и характеристики кто штрейкбрехер, а кто борец за человечность. Мы тут все тексты и права-обязанности знаем наизусть, и сами на все лады прокомментировать могем - многие лет по -дцать в этом деле... И без того который день перетираем на споте - (когда не дует, оно заметно пронзительнее форума). Я ведь просил нынешних прецедентов, если есть, даже по смежным областям (сап, кайт) было бы полезно знать как базу для мысли. Остальное, пустопорожнее, чего заново по десять раз переливать. Уже все было в этой теме.

Насчет штрейкбрехерства - уже и кайтеры (не буду называть) приходили с другого берега, их тоже вызвали, обязали, показали бланки. Не за кайты, разумеется, был базар, а за сопутствующие гидроциклы, каяки, виндсерфы. Все прокаты, короче, под прицелом. Так что героическую борьбу за свободу мореплавания, уж звиняйте, мы решили не вести.