Цитата:
Сообщение от Flint
Первый раз эту хрень в Дубае увидел года 3 назад. Ребята на кайтах на нем гоняли.
Ну честно говоря (хотя сам на кайте не катаю), но думаю, что эта штука для него сподручнее. Поскольку тяга там больше вверх направлена, и устойчивость по-идее выше. (что в общем те хлопцы и демонстрировали). Ну да не суть, это так, мысли...
|
Да, езда на фойле, на кайте и на ВС во многом похожа, но во многом и отличается.
Основная разница, кайтисты управляют фойлом только ногами. Это интуитивнее и проще.
На виндфойле еще есть мачта, с тянущим ее куда-то за парус, ветром.
Это не так интуитивно, и сложнее. Еще одна переменная в уравнении равновесия.
Еще на практике разница проявляется в том, что виндфойлеры не так круто кренят фойл.
Цитата:
Сообщение от Flint
А вообще и для виндсерфа штука интересная (особенно в наших обычных холодных, мокрых условиях).
Подозреваю что основная идея ее изобретения, - ездить гладенько поверх всякого мерзкого зубодробительного битого чопа . По которому и разогнаться толком не разгонишься, а уж если рискнул и смог, - так долбит, что и сам не рад... Ну или может даже чтоб катать по такому чопу, по которому на обычном серфе просто даже не заглиссируешь...
В связи с этим вопросик.
А как ентот самый виндфойл себя на чопе ведет, ну если ты все-таки сжал булки, глиснул, и взлетел на своем фойле над чопистой водной поверхностью?? Сильно стремно (ведь если на доске ты на чопину въезжаешь (нос задирается вверх), то здесь, как - слету зарываешься?..)?
|
По чопу намного лучше. По мелкому чопу (0.5-0.6 м) - просто летишь над ним.
Если покрупнее, то надо обрабатывать.
Фойл немного и сам помогает обрабатывать. Вода "тверже" начиная с 30-40 см в глубину.
Если фойл выезжает в верхий слой, подьемная сила уменьшается, и он уходит назад в глубину.
Даже если немного шлепаешь днищем по гребням волн, пролетая впадины, это получается быстрее в сравнении с поверхностным глиссированием.
Если на чопину вьезжаешь, нос не задирается. Просто едешь, как будто по воображаемой поверхности, которая на 60см глубже реальной поверхности воды. И она ровная.
Реальная поверхность в это время може колебаться, морщиться, волноваться. Это без разницы.
Цитата:
Сообщение от Flint
PS И еще, насчет доски для виндфойла. На мой некомпетентный взгляд, я б для етого дела брал что-нить мелкое, фристайловое (б/у, чтоб сильно не плакать). Типа литров на 110 (на 85 кг должно хватить). 1 петля по центру, 2-я ближе к мачте (По началу их вообще бы может снял, чтоб разобраться. Вон, на видео здесь, кайт без петель). И парус метров 6,5. И падать с высоты не так стремно... Хе-хе...
|
Хору, ЖП и НП путем многочисленных проб, вроде пришли к доскам, которые ближе к короткому формулообразному фрирайду.
Ширина 85-90см. Длина 2.20, 2.30.
Петли ближе к бортам, но не так экстремально, как на Формуле.
посмотри на ютубе
https://www.youtube.com/watch?v=JuNKCIi9UuA
Сева Корнум представляет новые доски от ЖП и НП.