Цитата:
Сообщение от Anton Shelikhov
А что на счет "кататься" так мне кажется можно в принципе без формулы обойтись, если грамотно фрирайдный комплект собрать, потеря в ветровом минимуме будет небольшая, и скорее всего мало заметная если в этот минимум на формуле "кататься"
|
Верно для условий ровного морского ветра. А при ветрах типа 4-8м/с (и это ещё ветра типа почти несбыточной мечты, потому что будет или 3-5м/с, или 5-12м/с), причём, 6-8 - это редкие порывы, а остальное 4м/с, которые тоже не гарантированы всё время, фрирайд так и будет летать на 6-8, ползая на 4м/с, а Формула будет ехать всё время, проходя стометровые провалы влёт и без проблем ехать далее при снижении до 4м/с.
Выбег у Формулы тоже сильно больше, чем у фрирайда, а возможность пропрыгать провал у Формулы просто несравнима ни с каким фрирайдом.
Да, выход у фрирайда и Формулы при одинаковых парусах будет примерно одинаков, но фрирайд не понесёт парус 11-12 квадратов. Альтернатива обоим - RSX. Подозреваю, что
RSX при условиях, когда даже Формула половину пути проходит в ВИ, уделает и её, и фрирайд как бог черепаху.