Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.10.2013, 10:59
#59
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
эта...пипл, а вы сейчас о каких режимах ведете речь, плавание или глиссирование?
я в который раз недогоняю ваших спичей, примеряю на себе и по "вашей теме" у меня все останавливается...
Ну я лично говорю про глиссирование...вырезание на ветер на вейв доске в водоизмещающем режиме - это занятие никаким боком не лежащее к теории эффективного ВМГ, теории крыльев итп...стоишь в раскаряку лишь бы не утонуть по пояс...доска ребрится на наветер, парус держишь в основном для равновесия...что тут обсуждать....у меня нету ни Рэйсборда, ни Мистраль ВАН-дизайна, ни виндгляйдера...РСикс и нацкласс тоже не пробовал, как и очень многие на этом сайте... на фига тут обсуждать водоизмещающие режимы...

Насчет того, что настройки паруса при глиссировании и пешком будут примерно одинаковы (теория Крикунова ) это все равно что утверждать, что параметры крыла АН-2 и Миг-29 будут примерно одинаковы...какая разница...они оба самолеты...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием