[lalex]

Нормальная конфигурация, у нас тоже так делают любители "летнего стиля". Просто аккуратнее приходится ездить, и всё. Я на такой "летней" не могу долго, напрягаюсь очень. Как поставишь ногу перед мачтой, можно расслабиться :)))
С другой стороны, а кто мешает просто НЕ ставить ногу перед мачтой? Ну не ставь, если тебе не нравится. Проиграешь в остроте курса, да и только. По моим трамвайным соображениям, положение шарнира относительно лыжи не играет большой роли. Важнее положение шарнира относительно петель, т.е. твоего центра тяжести. Где ты давишь, там и будет основное сопротивление субстрата. Видел монолыжи с шарниром строго посредине и даже к корме... Бывает, проедешь десяток-другой метров задом наперед и удивляешься - все работает точно так же (до первой кочки). Были бы прыжковые твинтипы, ей-богу, сделал бы симметричную монолыжу, для езды в обе стороны. У тебя примерно она и получилась :)))

А вот то что кронштейны развернуты плоскостями поперек движения, не есть комильфо. Будет нагребать снег, особенно мокрый. Поперек движения должно быть все прозрачно и обтекаемо... Ну и гибкость минимальная нужна, чтобы гнулись и лыжа и площадка. Но это уже гоночные заморочки, можно не париться первое время.