Цитата:
Сообщение от mm7
Формула тоже требует неестественного ребрения. Это неорганично, надо держать ноги как у балерины, и они быстро устают.
|
Широкая (современная) формула с хорошим плавником ребрится сама. Буквально)) Например, 167w + Z достаточно слегка пяточкой в борт толкнуть и сама выходит на ребро.
ВС + крыло: не умеем мы шарниром давить в одну сторону. Направление вектора зависит и от силы ветра и от курса, и от скорости. Поэтому вектор тяги "гуляет" не только в горизонтальной плоскости, но и в вертикальной. В ВС всё чудесным образом уравновесилось: растёт скорость, ЦБС смещается назад, нос задирается, а тут как раз и MFP нос возвращает куда положено, и ЦП уходит к корме. Поэтому любое устройство под ногами, имеющее постоянное положение ЦБС, будет трудно сбалансировать парусом. Это хорошо заметно на зимних снарядах.
Цитата:
Сообщение от mm7
Мало того, вверх идти даже легче, чем в бакштаг и галфвинд.
|
Вот-вот, я как-то на соревах в Анапе в сильный ветер в берег "опростоволосился" - с 12-шкой было не вернуться на берег в бакштаг, мог только нарезать в море)) Пацаны сказали: положил бы парус и дрейфовал, но как-то неспортивно)) В общем часа 2 пытался слиться, кое-как дошёл)