Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.04.2008, 01:22
#10
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
"Вперед" - понятие достаточно относительное. Это может быть вперед на свой борт, вперед, через нос доски, вперед на противоположный борт доски. При изучении фордака летается достаточно много, в том числе и вперед. Стараюсь не отпускать гик. Ни одной мачты не сломал. Порванный кончик - было. Рваные окна были, но мачты (тьфу, тьфу, тьфу) не было.

И, все-таки, данная тема, как бы, рекомендации для начинающих - и при любом раскладе, отпускать гик более опасно, чем все остальное. Траектория падающего паруса непредсказуема - его может так крутануть! Сам видел не раз, какие кренделя выделывают "отпущенные" паруса при падении. Даже при слабом ветре это довольно большой риск.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием