Цитата:
Сообщение от mm7
Я согласен, что на сильном ветре бОльшую доску будет колбасить по чопу. Но причина этого не размер плавника или паруса, а тупо чоп, по которому надо скакать на большой скорости.
|
нет не чоп... чоп на сильном ветре есть всегда...
причина - несоответствие доски-паруса силе ветра...
при любом чопе в 24 узла на доске 70-80л и парусе 4-6м у меня ничего колбасить не будет и кататься будет вполне комфортно... плавник вообще особо влиять не будет... главное что бы спинаутов не было....
Цитата:
Сообщение от mm7
Короче, если брать слалом, или просто трамвай, езду в галфинд, выбор начинается со скорости ветра, от нее берется парус для тушки, прикидывается скорость доски и берется ее ширина в соответствии с ровностью воды, чем больше чопа тем уже кормовая часть. Размер плавника берется тоже от скорости доски. Но можно плавник и немного побольше. Проще будет разгоняться. Только тут надо учесть, что у более длинного плавника рычаг больше, соответственно надо больше рычаг от середины доски до задней петли. Или железные ноги. Вот тут и есть связь доска-плавник. Но она эргономическая, не фундаментальная.
|
а как можно прикинуть скорость доски? :)
что это такое? типа ттх? :)
....берется ширина в соответствии с ровностью воды......
Марк... :)
еще надо соленость воды в твои зависимости впихнуть :)