Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.06.2017, 09:50
#11
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Старую вставку из нижней половины можно не только вырезать, что требует идеальной аккуратности, но и просто вышкурить (вышлифовать) крупнозернистой шкуркой, наклеенной на подходящий конус. Процесс идёт не так уж и медленно, особенно если трубку со шкуркой будет вращать станок (осторожно, скорость должна быть маленькой, а в случае закусывания должна быть возможность мгновенной остановки и/или мачта должна быть хорошо отцентрована и иметь возможность легко вращаться.
Кстати, не исключено, что вставка снаружи конусная, а внутри цилиндрическая и её облом ровно по концу мачты произошёл именно по этой причине, особенно если внутри диаметр просадили и в месте края нижней половины толщина стенки оказалась самой маленькой.
PS Да, я вышлифовывал внутренности, зажав мачту гиком, вращая болванку со шкуркой с помощью ручного воротка. Чистого времени шлифовки где-то полчаса, остальное время - отдых рукам, замена сработавшейся шкурки и контроль результатов действий, всего часа 2-3. Главное - не просадить, если оставшийся тонкий слой вставки не отколупать и держит он мёртво (что вряд ли), то в ноль вышлифовывать нужно очень аккуратно и последние доли миллиметра более мелкой шкуркой. Карбоний разносится крупной шкуркой в мелкий хлам гораздо легче стекла.
latad вне форума Ответить с цитированием