Цитата:
Сообщение от rus-12
To Alexsilver
"Проблема в том, что на выходе со знака мало уже кто помнит, кто там был впереди,"
отчасти мораль в этих словах есть, но на самом деле все тоже самое. Помнить кто как начал вобщем нужды нет. Не тарань того кто впереди и сторонись, давай места тому кто к знакам ближе.
Короче старая история - глядеть по сторонам, а не под ноги и помнить что ты не один.
|
"А у меня все ходы записаны"
рис. 1 - виден мой парус, за мной UKR 27, он же синий на третьей схеме
рис. 2. - я выравнял парус и начал разгонятся. UKR 27 чисто позади, 510 виден через парус RUS 3 - метров на 5-7 выше меня по ветру.
рис. 3 - видно что меня зажимает с подветра UKR 27 и я его почти обошел, но в этот момент сзади на меня наезжает со всей дури 510-й - виден нос его доски. Я его услышал в последний момент, понял, что чел не собирается притормаживать или сторонится контакта со мной, а летит под ветер на полной скорости. Пришлось резко тормознуть и лечь на воду.
рис. 4 - хорошо видно, что 510-й подрезает не только меня, но и всех кто идет на знак ниже по ветру, в частности UKR 27, который уже обошел меня, пока я "прилег" на воду
рис. 5 - 510-й полетел дальше вниз (знак существенно выше находится)
PS Кстати, исходя из этих фото видно, что место у знака для 510-го было, если бы он пошел немного круче к ветру, а на в полный бакштаг. Однако он, на мой взгляд, грубо перенебрег правилами и, фактически сильно ухудшил мой результат в этой гонке. Да и, по правилам, вообще должен был пропустить меня вперед, а не идти на таран в расчете на свою массу.
