[ivanrus]

1. в зависимости от назначения паруса. Камберы чтобы парус лучше держал профиль, актуально для гонок и каталки в слабый ветер. Не ставят например на вейв, фристаил паруса и на простые модели фрирайд парусов. 3-4 камбера на гоночных парусах.

2. AHD за косарь не надо. Табу - норм (ликвид).
Только не 145 а 125. 145 это для тяжеловесов.
125 тоже очень устойчивые и широкие.
Блинообразная - это как раз то что нужно.
Устойчивость больше не литражем определяется, а шириной.
Между 125 и 145 разница по ширине 3,5 см всего...
Литраж - регулировка под вес.

3. на парус ссылки нет