Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2017, 12:53
#70
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Едет на слаломке с 9,2 (больше они не ставили) от 4 м.с. (Между 12шкой и 9кой разницу я думаю все представляют. Хотя тут все неоднозначно с точки зрения цен на бэу в России).
Позволяет делать джайб не сходя с глисса слабый ветер.
По ощущениям не отличается от традиционного виндсерфинга - чоп, плюханье и т.д.
По-моему это просто мечта!
Что-то бояре сомневаются .
С обычным фойлом всё уже понятно, и народ вполне активно их разбирает, даже несмотря на цены.
К тому же, алюминиевые существенно дешевле карбоновых, и как показывает практика,
едут в общем не сильно хуже. Причём паруса на фойлы идут абы-какие...

А тут пока ни то ни сё...
Слаломная девятка всё же требует ветра, ибо куда более плоская по сравнению с формульной.
А если брать формульные паруса, то цена на них практически мало зависит от размера
и никакой "экономии" особо не получается. Т.е. непонятно "за что бороться"...

Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Порог глиссирования зависит от площади крыла и его установки.
к.м.к Формула - это лучший вариант для такого рода плавников, с остальными досками можно и впросак попасть
Про порог глиссирования - как бы не совсем это так, но дело даже не в этом.
Формула универсальна и работает в очень широком ветровом диапазоне. Установка на неё крыльевого плавника
эти её плюсы скорее всего просто нивелирует, т.е. не получится ли, что с водой выплеснем заодно и мальчика... .
koenig вне форума Ответить с цитированием