Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов
Во-первых, это не моя личная теория, а базовая зависимость настройки парусов в гонках. Если тебе это незнакомо или непонятно, то это твоя личная проблема.
Во-вторых, надо понимать и никогда не сравнивать параметры и скорости парусных досок с параметрами и скоростью самолета АН-2, и тем более с Миг-29.  |
Хорошо..значит у нас есть базовая зависимость которую и используем в любых условиях и режимах....как блин настроили...пузо раздули, так и поехали...тяга то у нас максимальная достигнута...больше уже и не будет...ждем только набора скорости....только вот фигня какая....народ разогналься немного, а потом поднабил по гику слегка, уменьшил лобовое сопротивление и че то мимо проезжает как стоячего...но что нам это...долой сомнения... не надо нам это блин - нам тяга нужна максимальная...вымпельный ветер добавился, ни фига...наплевать на него...ДАЕШЬ ПУЗО и МАКСИМАЛЬНУЮ ТЯГУ!!!
По поводу самолетов - если не понятно мое сравнение - тогда дальше говорить не о чем...как раз и сравниваются скорости водоизмещающего режима (аналогия с АН-2) и глиссирующего (Миг-29) как две огромные разницы...и не надо говорить что базовые зависимости на этих СОВЕРШЕННО разных режимах одинаковые...