[skat]

16.3 В слаломных гонках доска имеющая право дороги, не должна изменять курс в течение последних 30 секунд до её стартового сигнала, если в результате этого другая доска будет вынуждена немедленно совершить действия для избегания контакта.

Т.е. уваливаться вдоль стартовой линии, если немного перестарался и идешь на фальстарт теперь стало чревато: если кто то решит, что твои действия заставили его изменить курс - подает протест и ты будешь наказан (дисквалифицорован). В общем аккуратнее надо быть, а то :neutral:

Вопрос к Андрею: где граница между "реально избегал контакта" и "специально изменил курс, чтобы подгадить сопернику - имитировал аварийную ситуацию"? И что положено в случае, если будет доказано, что хитрец "специально менял курс"?

Какие рекомендации судьям, чтобы как можно яснее видеть ситуацию, ведь понятное дело - за этим моментом теперь надо следить также внимательно, как и за фальстартами?