[mm7]

К топикстартеру, а вообще в какой области вопрос? Практический или "академический"? Если это "академический" то лоп ответил про вторую производную. Так же было сказано, что по определению глиссирование начинается, когда вода "отрывается" от кормы, перестает ее обтекать или замывать. Но на практике это еще "улиточное" глиссирование. В практическом приложении при глиссировании возникает ощущение скользкости воды (откуда и термин глиссирование - скольжение) (а так же ощущение твердости и упругости воды) и связанное с появившейся скольскостью снижение сопротивления и увеличение скорости.

Способность доски глиссировать зависит не от ее длинны а скорее от ширины и формы ее кормовой части дна и транца.
Можно сделать "шилохвость" фут шириной и длинной два метра, и она не будет глиссировать, разве только в ураган.
А можно сделать Формулу метр шириной и длинной 4 метра, и она будет глиссировать.
Мистраль решили проблему совмещения обтекаемости при водоизме с глиссированием при бОльших скоростях сделав "крылышки" на Фантоме. В водоизме они не тормозят, вода видит шилохвостую корму, а при глиссировании вода видит крылышки снизу как уширенное днище и обрубленную корму.
Если ты хочешь быстрее глиссовать на Шкипере, приделай ему крылышки и будет тебе щастя.