Цитата:
Сообщение от Miha
- слалом/треугольник/петля или что-либо иное - это не важно и никакого отношения к смотрибельности (берег, ТВ) не имеют. Кстати, старт по ветру (фордевинд) - тоже бы смотрелся эффектно. Представляешь, на спикерах?
- надеюсь, что все классы яхт переведут к 2024 на фойлы, при возможности на комбинации (как новый РСХ)
- сократить время гонки до 10-15 минут, а медальную(ые) до 5-10 минут
- в финал (медальную(ые) гонки) должно выходить 8-15 экипажей
- в финале все, набранные в отборочных гонках, очки обнуляются (получать медаль должен тот, кто приходит первый)
- кол-во медальных гонок должно быть в диапазоне 1-3.
- большинство чиновников ИСАФ отправить на пенсию и набрать новых из экс-спортсменов не старше 40 лет (это для свежести взгляда и скорости принятия решений)
- уменьшить кол-во классов до 4х: одиночка, катамаран (2ка), доска, кайт
- по возможности - всех к берегу. Камера должна видеть эмоции, переживания, крики.
- возможно (двоякое мнение), что ветровой минимум надо снизить до 1 м/с (для досок точно)
- т.к. кол-во классов уменьшится (можно даже и до 3х) - допустить к участию от страны 2-3 экипажа.
|
1. Старт в лавировку не догма. Сам практикую старт-линию, чтобы она створилась в берег, и оттуда старт-сигналы. Так делаю, когда спортсмены и тренеры не напирают на всякие их регламенты. Финишная линия тоже должна быть смотрибельна с берега.
2. Все классы не перейдут на фойлы. Только катамараны и кайты, остальное - утопия, несовместимая с физикой процесса.
3. Гонку до 15 мин давно практикуем. Опять же, если оф. регламенты не требуют больше. Медальные гонки возможны и необходимы до 10 мин.
4. Перед финальными гонками очки конечно должны обнуляться. Может быть, проводить 3 медальные гонки с выбыванием(уменьшением числа участников, типа 20 - 15 - 10). И каждый раз с обнулением.
5. Про кол-во классов, чиновников в топку фантазировать не хочу. Пусть решают те кто ближе к элите. А выше обозначенные форматные пункты мы можем нарабатывать и здесь.