Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.07.2015, 23:10
#61
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Ромашка Посмотреть сообщение
Один вопрос, зачем в передозе на формуле ехать 50км/ч? зачем задавать такой вопрос- Вы катаете 50 км/ч в передоз и Вам что то хотелось бы улучшить. или Вы поставили цель катать на формуле в передоз 50 км/ч?

По треку я разгонял с десяткой до 45 или 47 - непомню. Шел только на заребренном плавнике. Через 20 минут я просто решил что это нах не надо, даже на соревновании, эффект - несоразмерен риску. Ну конечно если впереди пару корпусоф Альбо, а до финиша сотни метров))))
Зачем ехать 50? Не знаю. Если правильно ехать, то почему-бы и нет? Меньше кочек ощущается.
Передоз понятие субьективное. Для меня может это передоз. А для какого-нибудь матерого формулиста, который умеет - самый сенокос.

Передоз я ощутил не по парусу. А по плавнику. На скорости и чопе контроль был не 100%. А скажем 75%. Т.е. иногда меня несло в галфвинд, иногда в крутой бейдевинд. А мне надо было средний бейдевинд. Ну и иногда меня взлетало, обычно при ударах о чопины. От взлетов вентилировался плавник и следовали спинауты. (ну это я понял как компенсировать, приземляться надо доской немого в увал, в галфвинд что-ли. как-то так)

Я и спросил, мож какая особая техника есть, для таких условий?
mm7 на форуме Ответить с цитированием