[Cava]

Sl55, благодарю. Знаком с работами Джеймса Хола и прочими кино. Все достаточно понятно, Ваш перевод корректен - Вам человеческое спасибо. Что для меня это представляло определенные трудности т.к. базовый французский и первоисточник вызывал больше вопросов.
Мотив постановки вопроса о раннем глисировании следующий:
Возьмем, к примеру, сайт Neil Pryde. В конце страницы, под каждым изделием есть таблица о соответствии площади паруса ветровым условиям для оптимального использования.
Не так давно в одной из тем возникла дискуссиях о корректности этих данных. В частности нижней границе глиссирования. Расходятся ли данные приведённые производителем с реальностью. Не буду ссылать на выводы из этой полемики.
Как сторонник тезиса - возможности определяются — навыками... Поменял gaastra savage 8,4 на ns s-type 7,8 пришел к следующим выводам: Сравнивнение наличия или отсутствие камберов опустим, неинтересно. А вот развить навыки раннего глиссирования самое то, что надо! т.к. повысит возможности кататься в глиссировании еще раньше чем на savage. Итог - оптимизация снаряжение, что повышает мобильность. А фараза Харта - насколько маленький парус будет для тебя достаточен, только еще больше «разогрела» интерес к этой теме.
Проверка — Ваша отвественность, но все разные. Спасибо! С удовольствие прочту.
P.S. Когда-то будет вопрос: В какой минимальный ветер, с каким мин размером паруса Вам достаточно для выхода на глисс.