Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.07.2018, 10:45
#446
AndrL
Windsurfer

 
Sail Number: 6
Location: Москва
Weight: 77-79 kg.
Благодарностей: 6
Факторов много , мнений, трактовок . Например, в теории глиссирования есть подход по аналогии с крылом - хорошее совпадение с эксп . данными бассейнов( вода без чопа) Глиссер по действию на воду очень похож во многом на крыло, так же отбрасывает за собой поток вниз . А хорда у него немалая, протяженность зоны скоса потока большая.
-----Насчет ГидроДинам качества крыла на коротком плавнике, его взаимодействии с глиссеом , возможно будут полезны данные из справочника 89 года с экспериментальными данными 1939 г. - крыло под глиссером PDF. Там не все так радужно на малых глубинах , сильный скос потока от глиссера, который спереди и выше ( как от перднего крыла на стабилизатор в схеме с фойлом)

---- У слаломок современных ,особенно широких ,после прямого участка часто присутствует задний обычный рокер -загиб вверх всего 1-2 мм ! Как-то интересовался особенностями шейпа в приложении к повышению ГД качества на гладкой воде за счет обратного изгиба в корме ... По мне так, обычный задний загиб вверх на днище доски есть аналог стабилизатора на фойле или поднятого закрылка на моно крыле , Даже в XFLR5 пытался как-то в прошлом грубо смоделировать по простой модели аналогии с крылом . 2-4 мм загиба вверх или вниз по средней линии профиля -и крыло совсем другое .

Скорее всего , последние модели "-" мухи сзади в большей степени похожи на стабилизатор у фойла или на кормовой обычный положительный рокер у доски




AndrL вне форума Ответить с цитированием