Цитата:
Сообщение от OlegMZ
Ничего что я немного отвлекусь от лингвистических дискуссий и по теме немножко напишу?
Сегодня весь день был проведен на воде на недавленно купленной Старбоард ГО 150. Разумеется бесшвертовой. Ветер сегодня практически от 1 м/с сначала и до 5-7 на порывах к концу дня, дующий практически параллельно берегу. Понятно, что глисс был нереален.
Вооружил 6.5 Циммер X-CAM (2 маленьких камберочка) и отправил сына (14 лет 54 кг) кататься. На первый заход он слился метров на 30. Второй заход пришёл практически в точку старта, и это при том, что у берега карман и ветровая тень.
Пока киндер отдыхал пошёл сам. Даже при моих 75 кг, кислом ветре и парусе 6.5 я резался легко и непринуждённо, даже не особо топя навертенный борт. А уж когда озадачивался и сознательно пытался вырезаться, то угол получался просто неприлично хорошим. После 10 лет гонок на крейсерах я более-менее научился определять направление ветра по шуму в ушах и курс лрдки относительно него, и сегодня на ГО это получалось очень даже. Я позволял себе и идти в галфинд на порывах и делать лайтивинд фордак, идя некоторое время шкотовым углом вперед, и всё равно с лёгкостью набирал высоту и даже с запасом. Про то, что с камберным парусом Severne Turbo 8.6 это было сделать ещё комфортнее пожалуй говорить бессмысленно.
Это я всё к чему. В моём случае шверт ну просто нафик не нужен был. И это при том, что плавник стоял фуфловый Drake Shallow 400 (широкий и короткий чайниковский). Так что рекомендую (в смысле доску).
|
OlegMZ, спасибо.
Я вот в последнее время думаю и парус взять побольше и доску поменять, и GOшка мне тоже кажется хорошим вариантом.