Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.11.2013, 12:56
#23
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Да вроде кокпит монтируется не только над крышей, но и над кузовком... А кузовок в нашем климате, как правило, закрыт крышкой... В результатеНо в целом автомобиль - для фермеров, для перевозки всякого д... обра навалом. Но вот классическая версия, где длинный кузов, уже можно уложить доски на открытый задний борт. Серфовые доски, кстати, тьфу - я возил обычные, 3-4м. В универсале еще туда-сюда, а в 4хместный пикап вообще фиг погрузишь. Разве если делать решетку, над крышей с подъемом, как у "катюши".

Вот как выглядят даже короткие доски в 4хместном пикапе


А вот как в классическом 2хместном: чуток поукладистее.




Вообще, че-то мы слегка отъехали от темы, благодаря L200. Попробую перейти от них обратно к внедорожникам. Глядел тут на днях Топ Гир США, так вообще неочень забавная передача. Но вот по своей тематике они рулят... Купили за 1000 баксов каждый по внедорожному пикапу, и рванули на Аляску. Ясно что постановка, но выглядело так: первым сдох Форд, четтам пробил жидкостное, и лопнул кардан. Долго держался массивный додж, но и он перестал заводится после нескольких бродов. А небольшой шевроленок на невысоких колесах ехал себе и ехал, и под финал даже на ледник влез: ну так, сбоку к льдине прислонился. Однако... вытаскивала их всех из грязи и везла группу поддержки большушая подготовленная тойота (честно признали).
lalex вне форума Ответить с цитированием