Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136
Roman, вот я как раз и не говорю что не надо покупать карбоновый , я говорю что они все примерно одинаковые.. Это как машины одинаковой ценовой категории и назначения.. Кому то одна нравится кому то другая , но кататься тебе не помешает ...
Про порывы и парус шариком не уловил, ты может про мачту говоришь а не про гик.. На алюминии чуть чуть дольше скорость реакции паруса из за жесткости
А вот ты опять за старое))))
|
ну, я то с колокольни того... что катал на всех... кроме кастомного с пробкой, пожалуй. даже на dynafiber со скользящим дышлом было.
и вот, сцуко алюминиевый кайфы ломает. приеду на район, дам свой попробовать... потом жить не сможешь...зуб даю, у меня без кариеса.
возвращаясь к теме...вот что примечательно.
стойкое мнение того, что многие гики схожи... причем в качестве репера выбирается близкий по духу... и вот по по нему суждение что все они одинаковы. в этом и суть, что многие гики практически идентичны, в плане производства... делаются на одном заводе.
это несомненый плюс! взаимоменяемость, если что сломалось ... предсказуемость и тп.
редкое исключение, strimlined(USA), норс, AL360...можно остановиться, вполне достаточно для примера.
таки возвращаясь к производству.
все просто! взять материал и уложить в форму... но какой материал, как уложить, куда и во что уложить... и что самое главное, кто укладывать будет. да, забыл про то, что перед тем как сделать форму, необходимо просчитать оптимал... в общем, целый спектр предпроизводственного гемороя.
все что я видел на стримлайне, норсе и ал360, это четкое следование технологии, грамотный подбор и расположение материалов.
насчет северне... Данкербек, перед тем как выпустили на северне, катал на AL360... в полный рост.
в общем, если лавэ в строгом бюджете... то к выбору оборудования необходимо подходить детальнее и не обращать внимание на яркость брендов и тп.