Цитата:
Сообщение от as26
я часто схожу с глисса на порывах,сгибаю переднюю руку сбрасывая порыв.ветра и так было еле еле на глисс
|
при этом вы шкотовую руку распрямляете и открываете парус, травитесь одним словом, скидываете ветер, доска резко теряет ход. Это боязнь упасть вперед через мачту и ваша защитная реакция, происходящая почти автоматом. Это нужно поломать в сознании, примерно так - падать вперед - самое опасное как для вас так и для матчасти, по этому падаем мы всегда на спину - это безопасно, для чего мы выпрямляем тело, выгиная его примерно как встать на мостик - также, откидываем плечи назад, поднимаем голову, рычаг увеличивается значительно, руки прямые, нога мачтовая в упор и концентрируемся в этом положении, ни в коем случае не отпускаем парус, сбросите ветер потеряете ход, и все нужно будет повторить заново, а силы то не бесконечные, по этому - если все же перетягивает вас, сделайте невозможное на первый взгляд - качните парусом на себя пару тройку раз, верхушка сработает и сбросит излишки ветра, но при этом вы дадите еще большее ускорение доске. Знайте, что чем выше скорость, тем становится меньше тяга, это надо просто выдержать несколько секунд и будет легче, будет другая боязнь - теперь уже скорости, - к этому постепенно привыкнете. Никогда не травите парус, тащит сильнее - тащите и вы сильнее, клин клином как говориться. Компенсировать провал ветра из положения прогнувшись можно простым приседанием убрав рычаг. И НЕ БОЙТЕСЬ ПЕРЕТЯНУТЬ ПАРУС НА СЕБЯ, так вы просто упадете на спину в худшем случае, а в лучшем - научитесь наконец то гонять на доске и не бросать парус при первом же порыве)