Не стоит надувной виндсерфинг и виндсапы пихать в одну кучу.
Это по-сути противоположности, которые имеют достаточно общего. На данный момент максимально это у Старборда - наличие парусной верхушки, петель, глиссирование.
Отличия надувного виндсерфинга от виндсапов:
Starboard AIRplane выпускается в 2017 году в 5-ти вариантах: два быстрых весьма ветреных фрирайда, которые возможно рассмотреть, как достаточно компактные в кладовке и по весу заменители тяжелых, прочных, дешевых фрирайдов - форма вполне классическая, цена дешевле на 100 евро, чем дешевые жескачи. Или в ту же цену что и жесткие прогрессив, а также учебные доски. При этом на трех больших все функции аналогичных жестких есть. Так что они полностью соответствуют своему названию.
https://www.youtube.com/watch?v=5d9iFnzm0vw
Конечно, они не заменят нам максимальных характеристик карбонового виндсерфинга, но тяжелый виндсерфинг вполне могут заменить со временем полностью.
Поэтому лиш и весло для этих досок - пустая трата денег. Потому что они летают, когда глиссируют, а не скользят, когда водоизмещают, как любые другие доски для виндсерфинга в сравнении с серфовыми досками.
А вот виндсапы, пришедшие к нам из серфинга, прекрасно скользят и в водоизмещении, чем можно прекрасно пользоваться, катаясь с горок (волн), и быстро грести, как на байдарке (но оставаясь при этом сухим). Так что развлекаться на них можно весьма разнообразно. В выборе лучше ориентироваться прежде на сап возможности. В плане виндсерфинга их возможно рассмотреть как достаточно компактные в кладовке и по весу заменители оборудования для слабого ветра, весьма бюджетные,точно не дороже дешевых жестких тяжелых фрирайдов. Лиш (при вашем падении может реально убежать) и весло для них весьма полезны. В данном случае потребители на карбонии уже не заморачиваются, потому что под паруса 5.5 - 6.5 можно не заморачиваться в слабый ветер.
https://www.youtube.com/watch?v=IAGGOp6_nJw
Вот такие разные характеристики у этих надувных в чемоданах.
(Элин)