Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.06.2011, 11:50
#48
боцман-злая@
Windsurfer

Аватар для боцман-злая@
 
Sail Number: 23
Club: barrakyda
Location: Харьков
Weight: 75 kg.
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
1)Про бальзу я даже не предполагал, потому что она у нас не растёт. А для самостоятельной постройки она очень даже хороша, надо только её иметь.


2)Соблазняет то, что можно сделать. Парус современный из толстой плёнки пошить вручную нереально, .
1)да пойти в лес и напилить бальзы в Питере нельзя... и другую древесину так добываете? Материал не дешевый http://planetahobby.ru/index.php?cPath=13_143
но для кастомного штучного изделия за дешивизной не гоняются. Это для фабричной массовки требуется максимально дешевый материал... Купить в Питере - думаю не проблема http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/90_/90_10/

2)В те далёкие годы, когда по воде все еще рассекали на тряпочных парусах, в Питере зимние монолыжники лепили очень даже современные плёночные паруса из всё той-же полиэфирной (ПЭТ, лавсан) плёнки. Технология была отработана, и каждый гонщик готовил себе к зимним гонкам по нескольку парусов, благо в те годы за пару бутылок можно было выменять целый рулон плёнки.... Описания технологии в нете думаю нет... но если поискать живых свидетелей тех времён... в старых подшивках "КиЯ" были отрывочные сведения... и даже какие-то эскизики вроде... хотя не помню точно.

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
1)Про бальзу я даже не предполагал, потому что она у нас не растёт. А для самостоятельной постройки она очень даже хороша, надо только её иметь.


2)Соблазняет то, что можно сделать. Парус современный из толстой плёнки пошить вручную нереально, .
1)да пойти в лес и напилить бальзы в Питере нельзя... и другую древесину так добываете? Материал не дешевый http://planetahobby.ru/index.php?cPath=13_143
но для кастомного штучного изделия за дешивизной не гоняются. Это для фабричной массовки требуется максимально дешевый материал... Купить в Питере - думаю не проблема http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/90_/90_10/

2)В те далёкие годы, когда по воде все еще рассекали на тряпочных парусах, в Питере зимние монолыжники лепили очень даже современные плёночные паруса из всё той-же полиэфирной (ПЭТ, лавсан) плёнки. Технология была отработана, и каждый гонщик готовил себе к зимним гонкам по нескольку парусов, благо в те годы за пару бутылок можно было выменять целый рулон плёнки.... Описания технологии в нете думаю нет... но если поискать живых свидетелей тех времён... в старых подшивках "КиЯ" были отрывочные сведения... и даже какие-то эскизики вроде... хотя не помню точно.

Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Спасибо
Однако непонятки остаются.

Т.е. этот материал, как я понял из разглядывания сайта и прочтения материалов этого вестника, представляет из себя довольно тонкие панели, которые для постройки непустотелой конструкции непрямоугольной формы не подходят совершенно.
из реек можно нагнуть чего хочешь: http://www.duflex.com.au/duflex/products/strips
а вообще они пишут, что могут наделать под заказ любых блоков в том числе и заклеенных карбоном или кевларом на выбор - вместо стеклоткани...
боцман-злая@ вне форума Ответить с цитированием