Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.05.2016, 18:02
#10
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Видимо, придётся включить собственную соображалку и прикинуть, куда уводит сила Кориолиса тормозящийся поток, а куда - ускоряющийся. Подсказка-то есть... В рот уже положили, осталось разжевать и проглотить...
Однако, в болотных условиях может оказаться, что местные особенности всё делают не так... Например, на моём любимом месте часты веерные ветра и поймать заход ветра при ослаблении/ усилении гораздо проблемней, чем просто налететь на отскок ветра от высокого берега с его бешеным ускорением за счёт зажимания потока между стенкой и прижимным порывом.
Также интересно, насколько может быть велико явление, 1°? 5°? 10°? 20°?

Цитата:
Сообщение от Dim Посмотреть сообщение
и вот здесь странность: в обоих случаях говорится про прирост тяги, но на левом идет речь о приросте скорости, а на правом об уменьшении скорости. Непонятно.
На левом вымпельные ветер заходит корму и скорость растёт, на правом вымпельный заходит в нос и скорость падает. В обоих случаях подъёмная сила растёт. Что касается "тяги" - то скажите спасибо английской многозначности слов, при переводе неправильно понял контекст - исказил смысл до противоположного.
latad вне форума Ответить с цитированием