Григорий
(Самая сложная и неустойчивая фаза в фордаке это переброска паруса и перестановка ног. У 90 процентов падения происходят именно в этот момент.)
Рассмотрим правильную смену позиции при выходе на новый галс.
Какое правило помимо прочих необходимо соблюдать для успешной смены позиции.
Оно относится с психологии человека.
Любить дугу нужно в меру, если вы через мерно любуетесь дугой вы не когда не выполните смену позиции вовремя.
Первое.
Когда райдер приблизился на своем оборудование к линии ветра и начинаете ее пересекать , пришло время действовать - менять позицию.
Второе.
Ноги согнуты в коленях - ОЦТ тело смещено вниз.
Это очень важно, поможет сохранить баланс и не потерять скорость.
Смена позиции начинается с переводу паруса за этим следует изменение положения тела.
Райдер по сути дела, выполняет круговое движение парус во круг себя следуя при этом за парусом.
Первое , шкотовый угол паруса направляет вниз.
Второе, мачту направляет за себя.
Это наверное самый опасный момент.
Райдеру необходимо, выполнить нырок телом вперед ,вслед за парусом. И произвести при этом скручивание телом, благодаря этому действию он вернет себя в положение над доской.
Опасность заключается, в неточном расчете удержания равновесия.
Опять возрастает актуальность в чувстве ОЦТ и способе сохранение контроля.
Третье.
За правильным изменением положения паруса следует естественное движение телом.
Направляя шкотовый угол паруса вниз , райдер направляет свое тело вслед за ним .
Разворачивая при этом плечи( начало скручивания), благодаря чему парус постепенно перемещается на новую сторону.
В положение паруса, парус- параллельно лини ветра, он выполняет полное скручивания своего тела.
Направляя мачту за себя - шкотовый угол вперед , возвращая тело в положение над доской.
Скручивание заключается, в развороте плечевого пояса, за этим действием следует разворот таза, с разворотам таза происходит смена положение ног.
Вот такая не хитрая комбинация.
Можно наверное сказать проще, переброс паруса и смена ног
