Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov
Ну вот, вы опять ругаться :-(, Может лучше объясните чайнику почему обязательно так жестко выбирать тип доски причем строго одного производителя ?
.... Откуда в парусном спорте такая тяга к монополизму?
|
Во-первых, мы вовсе не ругаемся, а обсуждаем наболевшие вопросы. Во-вторых, не надо путать термин монополизм с термином монотип, так как они имеют разное значение.
В-третьих, чтобы что-то предлагать надо хорошо знать сам предмет разговора. В первую очередь, надо знать цели, которые преследует МОК. Если устраивать гонки на монотипах, то будем выявлять сильнейшего гонщика в этом монотипе, а если устраивать гонки в классе с некоторыми ограничениями в правилах постройки и обмера, то будем выявлять не столько сильнейшего спортсмена, сколько сильнейшего производителя в этом классе, что обычно влечет большие финансовые вложения для самого спортсмена. Так как основной целью МОК является выявление сильнейшего спортсмена при использовании наиболее дешевого и доступного спортивного снаряжения в мире, а не самого лучшего среди богатых спортсменов, использующих самое лучшее и дорогое снаряжения в мире, то отсюда и его действия.
Разные соревнования имеют право на существование, что и подтверждают соревнования в монотипах (RS:X, Bic Techno 293OD, Mistral OD, MJOD), и в классах с некоторыми ограничениями в правилах постройки и обмера (FWC, FE, Raceboard, Slalom 42, Fanboard). Выбор же всегда остается за самими спортсменами, в каком классе, и в каких соревнованиях принимать участие. Надо только понимать главное: «Не надо лезть в чужой монастырь со своим уставом», а действовать строго в рамках существующих правил. Если тебя что-то не устраивает в каком-либо виде спорта (например, олимпийский класс), то постарайся найти себе то, что тебе больше нравится и больше подходит, а не пытайся изменить сам непонравившийся вид спорта под себя. У других спортсменов, занимающихся этим видом спорта, может быть совершенно другое мнение на этот счет. И это мнение надо уважать.