Молодец,проста умница
Видео и фотографии,вещь очень хитрая.
Можно такое понаставить ,не один доктор не вылечит
К примеру смотрел на одном из форуме,мужчина поставил свой ролик.С вопросам по глиссированию.Ему бы радоваться,что он вообще в таких условиях может кататься.Он где-то на болоте, в кокой-то заводи при ужасно рваном ветре,что можно поправить.
Для начала ему нужно договорится с небом о ветре и выравнивать береговой ландшафт
Или тема,
помогите закрыть щель.
Там мужчина на фрирайде, положение петель плацебо- вовнутрь доски, возле центральной линии.Он по определению при таком положении петель , ничего не сможет сделать. Встать в ту так называемую (гоночную) стойку и закрыть щель.
Тоже самое,у тебя с Лешей.
Посмотри на положение, у тебя вовнутрь у Леши на борту .В идеальные вы будете стоять совершено по разному.
Соответственно, при объяснении это крайне необходимо учитывать.А не грести под одну гребенку.
Главное,чтобы площадь паруса не навредила здоровью.
Береги спину
Ш. Нобель
Старина я знаю о чем ты говоришь.
На чопе своя специфика катания,жесть..
Я выставлял,петли вовнутрь к центральной линии.Литраж доски 95.
Стойка более вертикальная,максимум давления на шарнир и заднюю ногу.
Стараюсь обрабатывать чоп, вести доску плоско избегая прыжков,если нужна скорость.
Но все это аннулируется,если у доски большой литраж.
Тогда хочется не только ребрить ,а проста вцепится зубами в гик.
На чопе в Хургаде,убил три алюминиевых гика за сезон.
lop
:Специально для тебя туда камеру закрепил ,причем очень жестко.
:
Ты лучше объясни,почему доска ускоряется при развороте на ветер.
Не затрагивая ребренея.
Тогда мы его
победим.