Цитата:
Сообщение от ng
Кроме навигатора есть варианты швертовых досок?
И насколько для меня будет критично отсутствие шверта?
с бесшвертовкой я опасаюсь поймать проблемы:
1. С подъемом паруса пока не освою нормально водный старт
2. С хождением против ветра пока не научусь нормально ходить на глиссере
В случае версуса это меня сильно ограничит в погоде для катания (минимально необходимая сила ветра, направление к берегу). В случае клублайна могу сам наколоться, когда придет иллюзия мастерства, откручу передний плавник, а потом встряну посреди озера. В случае наличия шверта по идее как бы плохо дело ни было - всегда могу его опустить и направить доску на нужный курс.
И чем в теории лучше/хуже подход клублайна с дополнительным плавником против шверта?
|
1. С подъёмом паруса за верёвочку у клублайна и пасификфорса проблем нет, ширина 85см и 175 литров объёма дают море остойчивости.
2. Против ветра широкие доски в водоизмещении ходят похуже узких, но и только. И всяко гораздо быстрее надувной подушки с метровой шириной. Вот на досках с малым объёмом водоизмещение против ветра - не для слабонервных, а со 175 литрами-то какие могут быть проблемы?
Дополнительный плавник на ходу не убрать, его надо отвинчивать. Из этого отличия следуют особенности: если предполагается глиссирование (крепкий ветер), второй плавник можно просто не ставить; с одним плавником доска идёт против ветра не так круто, вот и всё. Ещё второй плавник даёт гораздо бОльшую устойчивость на курсе, но с закрытием паруса будут трудности и на волне второй плавник (впрочем, как и шверт) даст тенденцию к приведению против ветра, что неуютно, но преодолимо.
Второй плавник потребует передвижки степса вперёд по сравнению с одним плавником.
Примерные соотношения: два плавника - можно идти в бейдевинд (водоизмещение) под 50 градусов, один плавник - от 60-ти до 75-ти, в зависимости от длины плавника, умения пользоваться креном доски и силы ветра.
Так как при глиссировании скорость на клублайне в среднем утраивается, выгодней идти на глиссировании под 75 градусов, чем в водоизмещении под 50-60, поэтому на глиссе надобность во втором плавнике просто отпадает, но при ослаблении ветра это не приведёт к катастрофе, всё равно доска идёт против ветра, а при очень слабом ветре крен на ветер увеличивает остроту курса градусов на 10-15, что будет почти так же, как и со вторым плавником.