Amigo, Лехнер – это отличный аппарат, но основное его преимущество перед доской Mistral OD и другими плоскими досками это способность отлично лавироваться при слабых и средних ветрах. Поэтому эта доска предназначена для гонок, где большую часть дистанции составляет лавировка на ветер. Для слалома у него очень большой вес, плохая поперечная остойчивость, плохая разворотливость, и небольшая скорость. Поэтому на Лехнере конечно же можно принять участие в ДМ, ну тогда это будет настоящее «сильно садо-мазо».
Что касается глиссера на RS:X, то рекомендую посмотреть видео, как это делают спортсмены этого класса. При этом надо заметить, что гонки в этом классе проходят при ветре до 15м/с, а у девушек, например, паруса по 8,5кв.м., и вес всего от 45 до 60 кг. И как-то не жалуются.
То Skat: Алексей, я вовсе не ехидничал, это была просто шутка.
. Почему выбрали RS:X, а не FOD дискутировать уже не хочу, просто надоело.
Что касается отсутствия ограничений по матчасти на ДМ, то я это знаю, и сам хотел в этом году приехать туда покататься на Mistral OD, но постеснялся просить Вадика Евтеева таскать с собой эту длинную и тяжелую доску на Должанку, так как он оттуда еще ехал в Анапу, а не домой в Таганрог. Должен отметить, что Mistral OD очень неплохо глиссирует в хороший ветер. Не знаю как в сравнении с Формулой в галфвинд, а вот на бакштаге он ей вряд ли уступит, хотя и парус всего 7,4 кв.м.