Прошу меня извинить, но я случайно удалил большую часть своего сообщения, пытаясь его дополнить. Восстановил по памяти.
К сожалению, большинство любителей виндсерфинга не владеют знаниями парусных терминов по той причине, что учились там где это не преподавали, а учебники по парусному спорту они тоже не читали. Термины "закрыт" и "открыт" не совсем корректные, и правильно сказал Lop, что они "сомнительные". Вряд ли кто-либо на данном форуме сможет дать точное определение этим терминам и объяснить их суть и значение. Именно по этой причине происходит массовое непонимание при личном общении и общении на форуме. И именно по этой причине возникают высказывания о том, что что угол атаки паруса измеряется относительно доски или относительно истинного ветра, и что "независимо от направления вымпельного ветра, в положении паруса шкотовым углом на корме он всегда закрыт".
Вообще-то в парусном спорте существуют следующие термины для характеристики угла установки паруса - "добран", "недобран", "перебран", означающие соответственно оптимальную установку угла атаки паруса относительно вымпельного ветра, угол атаки меньше оптимальной и угол атаки больше оптимальной. И соответственно дополнительные термины для настройки угла установки паруса - "подобрать" и "потравить".
P.S. На твоих картинках с векторами почему-то примерно одинаковые скорости доски на разных курсах, что совершенно неверно. Попробуй нарисовать свои картинки при условии, что скорость доски разная на разных курсах и равна или больше скорости истинного ветра, и ты сразу же увидишь заметную разницу с твоими исходными картинками. А вообще, такие картинки надо рисовать только зная реальные поляры доски, тогда и понимание правильной установки паруса придет.
Смотрите для примера углы установки паруса у Альбо на формуле и при установлении мирового рекорда скорости:
http://www.raceyou.ru/album.php?albu...pictureid=4223
http://www.raceyou.ru/album.php?albu...pictureid=4225