Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.09.2015, 20:49
#33
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Да, на скорости за 30-35км/ч Pacificforce сильно долбит по чопу, ребрение позволит идти намного мягче и за счёт этого увеличить скорость далеко за 40. За 45км/ч ребрение на нём становится просто опасным, но при такой скорости он уже не лупит по чопу, а летит над ним, касаясь только верхушек.
Да, пока ребрение не вызывает проблем с ходом, чем больше ребришь - тем меньше тенденция к поддуву, у него нос как антикрыло работает, если наветренный борт над водой. Вот если вести его плоско - бойся взлёта! И в частности поэтому тоже тушку вперёд. На Формуле всё с точностью до наоборот, она может взлететь при выскакивании из-за волны/ чопины с креном и с попаданием носа в порыв. Но Pacificforce взлетает вертикально и его можно удержать, как лошадь, вставшую на дыбы, а Формула, взлетев, обязательно вильнёт в сторону, а тушка продолжит полёт прямо...
latad вне форума Ответить с цитированием