Цитата:
Сообщение от Tornadopodolsk
В субботу катался на озере....день почти весь штилевой...но ближе к дождю ветер усилился.....до барашков на воде....При наполнении паруса..до отказа..доска набирает свою константу и отказывается плыть быстрее...парус 7.0 доска 180 литров..Парус аж выкручивается из рук а доска в никакую...Что этоь и как с этим бороться....??????????? Доска швертовая Старборд экспресс 180 шверт убирал....без изменений...
И еще наблюдение..По совету старших..точнее мудрых товарищей..Руки стали меньше затикать как только одел короткий гидрик и попробывал изменить стойку....2 Часа безостоновочно пролетели как 5 минут...Брежу трапецией.
|
Попробуй отклониться назад к корме (не отходя ногами) и приоткрыть парус, если его сильно закрыть, ещё не набрав нужной скорости, потеряешь тягу вперёд, а усилие очень возрастёт. Лови наилучшую тягу вперёд по набору скорости доской, а не по усилию на руках.
И ещё: парус для набора большой скорости должен быть выбит с большим твистом, провис задней шкаторины как минимум на два верхних окна, если ещё сильнее - на три.
Тогда при закрывании паруса тяга будет увеличиваться. Кстати, закрывать парус надо не на себя со всей дури, а валить мачту назад, чтобы нижняя шкаторина была как можно ближе к палубе, но не переходила при этом центральную продольную линию доски, иначе тяга уменьшится, а руки будет обрывать.
Из любопытства, какие размеры доски (ширина и длина) и вес? Название мне пока мало что говорит.
У меня доска похожего водоизмещения, 175, а длина и ширина 2,87/0,87.
И ещё вопрос: шверт убирается на ходу в доску или его надо выдёргивать?