Цитата:
Сообщение от DimaN
Первопричина в неправильном положении паруса при данных условиях (силе ветра и выбранном курсе).
|
не хочу показаться занудой, но тем не менее...
что такое неправильное положение паруса при данных условиях?
и какое положение следует считать правильным?
почему при таком же "неправильном положении паруса" при том же наезднике, но с маленьким парусом эффект прихлапывания изпод ветра отсутствует?
неужели "неправильное положение" паруса вдруг стало правльным?
Цитата:
Сообщение от rus-12
Но трапшкотики какой-бы ветер ни был - не двигаю. А значит вряд ли имеет место "уход цп назад".
|
тогда для чего мы все так хотим приобрести жесткий карбоновый гик? зачем он нужен если цп и так никуда не уходит?
ну а правильно установленные трапшкотики двигать и не нужно... во-первых на ходу на глиссировании это и не сделать, в во-вторых зачем их двигать если уход цп назад при усилении ветра можно скомпенсировать летучкой, стойкой, изменением курса?
можно провести эксперимент... дождаться сильного для формульного паруса ветра... когда уже чуть передозит, но кататься еще можно...
и быстренько поменять гик на самый плохенький алюминиевый... да еще выдинуть его на полную длинну, что бы он стал совсем резиновым и выйти на воду (за ранее естественно настроив трап шкотики на средний ветер) ... и принять "правильное" положение паруса... больше чем уверен что за счет гуляния цп вперед назад кататься станет гораздо трудней и на порывах начнет придавливать изпод ветра...